当前位置:首页 > > 新闻?#34892;?/a> > 行业动态

国五随车吊的几点优势
2019-5-28 9:42:21   来源:syyl    点击:

  随车吊行业,国五标准实施也有两年多了,国五随车吊就是第五阶段国家标准的随车吊。
  是否是国五随车吊直接关系?#25509;?#25143;所购车辆能否上户的问题,一线城市如北京、上海等必须国五排放。使用国五随车吊有以下几个优势:
  1、提升燃油品质。包括降低柴油中的硫含量、胶质含量,控制多环芳烃含量、十六烷值,提高润滑性能、添加剂的使用等,来降低颗粒等的排放。我国国五标准柴油已经执行大半个月,三桶油的加油站,因为是厂家直接供油,已经基本全部置换完毕;但民营加油站则置换速度相?#26376;?#21518;,很多仍在销售国四标准,主要是进货渠道不固定,多以地方炼厂企业为主。
  2、柴油机机内净化。机内净化技术包括电控高压燃油喷射技术、增压中冷技术、废气再循环(EGR)技术、多气门技术、可变涡流进气道技术、可变压缩比技术、均质混合压?#25216;?#26415; (HCCI)以及优化燃烧室结?#36141;筒问?#30340;相关技术等,可以减少NOx和PM等的产生。现在我国从国四发动机就开始采用的电喷技术。
  3、排气后处理。在几近?#37327;?#30340;国Ⅴ排放法规面前,仅依靠以上的技术还是不够的,必须综合使用排气后处理技术来控制排放。
  4、在国五标准中,汽油车的氮氧化物(NOX)排放限制严格了25%(由0.08g/km降至0.06g/km),还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度(PM)检测标准。
  中国的汽车和内燃机排放法规体系基本等效采用欧洲的汽车和内燃机排放法规。国五标准指的是国?#19994;?#20116;阶段及汽车污染物排放标准。它的控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准,对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳?#25176;?#28014;粒子等机动车排放物的限制更为严苛。油品必须升级才能达到国Ⅴ排放标准。
  汽车排气不仅直接危害大气环境,而?#19968;?#24418;成二次污染物,对大气环境构成更?#29616;?#30340;危害。汽车排气最为重要的二次污染物就是光化学烟雾。光化学烟雾是指汽车  排出的HC和NO在太阳光的作用下,发生复杂的光化学?#20174;Γ?#29983;成以臭氧、醛、过氧酰硝酸酯为主的光化学烟雾。
  三环国五随车吊,全国无忧上户,保证车辆上户这也是我公司对客户的一种责任。

上一篇: 专用汽车底盘的选型
下一篇: 随车起重运输车的液压系统和操纵机构

鄂公网安备 42030202000609号

森西萨索洛集锦
手机赢钱棋牌游戏 牛牛看牌抢庄规律 辉煌3肖6码1522863 三公九卿制 幸运28pc最快开奖结果 快乐时时走势图 足球单双有规律吗 124不倒翁投注法例子 快3准确定跨度 万人炸金花本地下载 伯汇娱乐怎么样 天津时时彩三星基本走势 四川时时开奖号码查询结果 五分pk全天免费计划 天天计划软件手机版式 时时彩后三杀号一码